Комплекс СВ-ТК-05 предназначен для обкатки с целью приработки деталей и равномерного распределения смазки, а так же определения технического состояния и выявления неисправностей подшипников буксовых узлов и моторно-осевых подшипников колесных пар локомотивов после ремонта со сменой элементов.
Комплекс СВ-ТК-05 содержит:
- устройство крепления и вращения колесной пары,
- шкаф управления,
- стендовую систему вибрационного диагностирования,
- защитное ограждение.
Устройство крепления и вращения колесной пары выполнено в виде универсальной рамы, на которой устанавливаются сменные стойки крепления буксовых узлов, съемный механизм привода колесной пары со сменными упругими муфтами и шестернями передачи крутящего момента.
Шкаф управления предназначен для автоматического управления плавным разгоном и торможением колесных пар по заданному алгоритму.
Стендовая система вибрационного диагностирования выполнена на базе блока обработки сигналов вибрации БОС-16В, внесенного в реестр средств измерений российской федерации и реестр средств измерений, применяемых в ОАО «РЖД», проводит комплексное диагностирование состояния подшипников по результатам измерения температурных и вибрационных параметров с архивированием и выводом на печать результатов.
Защитное ограждение выполнено с блокировкой включения привода вращения в случае нахождения обслуживающего персонала в опасной зоне.