Подъемник вагона — ПВ-02, ПВ-04

Подъёмник вагона предназначен для механизации работ при текущем ремонте и техническом обслуживании грузовых четырёхосных железнодорожных вагонов в поездах (в том числе и груженых), а именно одъем вагона до расцепления с подвагонной тележкой для выполнения работ по:

•        — замене подвагонной тележки;
•       — замене колёсных пар.

      Подъёмник грузового вагона поставляется в двух вариантах исполнений:

•       — двухстоечный — подъем одной стороны вагона у подлежащей ремонту подвагонной тележки;
•       — четырехстоечный — подъем вагона.

Подъемники вагона обладает рядом преимуществ:

•       возможность легкого перемещения оборудования на необходимый участок;
•      возможность работы при температуре от -40 до +40 градусов;
•       применение встроенной, стандартной и компактной гидростанции малой мощности обеспечивает низкое энергопотребление;
•       гидросистема с максимальным рабочим давлением 250 бар по сравнению с гидросистемой высокого давления гарантирует высокую надежность, повышенный ресурс эксплуатации и доступную цену оборудования.

      Стойка подъемника грузового вагона имеет два силовых гидроцилиндра, опорную плиту, опорную пяту, механический стопор, стопорные отверстия, проушину, выдвижные колеса, рукоять.

     Для расцепления вагона с подвагонной тележкой стойки подъёмников грузовых вагонов устанавливаются на железнодорожном пути у неисправного вагона с правой и левой стороны, рядом с подлежащей ремонту подвагонной тележки. 

    Для подкатывания стойки подъемника грузовых вагонов под каркас вагона предназначены выдвижные колеса, управляемые рукоятью стойки. Стойки подъемника грузовых вагонов рукавами высокого давления (РВД) подключаются к гидросистеме – это может быть стационарная гидростанция или же гидростанция автотракторной техники. Управление стойками подъемника вагонов осуществляется с помощью пульта управления.

    Механический стопор вставляется в стопорное отверстие стойки подъемника, предотвращая ее самопроизвольное опускание.