Ставлюга передвижная применяется в пунктах технического обслуживания вагонов на специализированных путях ремонта, или на путях отправления и транзитного парка с ровным, твердым покрытием междупутий, при этом сколы и осыпи кромки плиты не допускаются.
Данная ставлюга предназначена для выставления и удержания на весу различных типов вагонов при проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту.
Ставлюга передвижная состоит из:
- — вертикальной стойки, расположенной на платформе с выдвигающимися колесами;
- — кронштейна;
- — деревянной подкладки.
Настоящая ставлюга применяется комплектами, работает следующим образом: вагон, предназначенный для ремонта, поднимают на высоту, чуть большую рабочей высоты ставлюги.
Для подкатывания ставлюги передвижной к вагону, предназначенному для ремонта, необходимо рукоять, освободив от верхнего зацепа, перевести в нижнее положение, зафиксировав нижним зацепом. При этом выдвижные колеса приподнимают опорную плиту над твердым покрытием междупутий на небольшую высоту. Ставлюги подкатывают к опорным площадкам вагона (место под домкрат). После подкатывания ставлюги к вагону рукоять, освободив от нижнего зацепа, перевести в верхнее положение, зафиксировав верхним зацепом. При этом выдвижные колеса опускают опорную плиту до твердого покрытия междупутий. Вагон опускают таким образом, что опорные площадки вагона (место под домкрат) опираются на кронштейны ставлюг через деревянные подкладки, предотвращающие соскальзывание.